تهدید به بمب در هفت پرواز اروپا؛ چیزی پیدا نشد

هفت هواپیمای مسافربری در اروپا، که دو فروند از آن‌ها از بریتانیا پرواز کرده بودند، پس از دریافت تهدید به بمب بازرسی شدند. در هیچ‌یک از این بازرسی‌ها مادهٔ منفجره‌ای پیدا نشد. دولت بریتانیا این رویدادها را «تهدیدهای ساختگی مغرضانه» خوانده است.

به گزارش بی‌بی‌سی، سه‌شنبه ۱۲ آبان هواپیماها در ایتالیا، اسپانیا، لهستان و بلغارستان بررسی شدند. رسماً ارتباطی میان این موارد اعلام نشده، اما مقام‌های چند کشور برای ارزیابی احتمال هماهنگ‌بودن این تهدیدها و هدف مختل‌کردن حریم هوایی همکاری خواهند کرد.

چه اتفاقی افتاد

• رم: دو پرواز رایان‌ایر، یکی از دوبلین و دیگری از لیسبون، پس از فرود در فرودگاه فیومیچینو بر اساس اطلاع‌های ناشناس بازرسی شدند. هواپیمای دوبلین تا لحظهٔ فرود تحت اسکورت نیروی هوایی ایتالیا بود. منابع فرودگاه به بی‌بی‌سی گفتند بازرسی مسافران، بار و هواپیما نتیجهٔ منفی داشت و هشدار پایان یافت.
• اسپانیا: هواپیمای رایان‌ایر از منچستر در مورسیا فرود آمد و مقام‌های اسپانیایی گفتند مادهٔ منفجره‌ای در آن نبود. یکی از مسافران به بی‌بی‌سی گفت تا پس از فرود از تهدید خبر نداشته و حدود ۳۰ دقیقه روی باند نگه داشته شده‌اند.
• لهستان: دو پرواز در مسیر ورشو هم تحت تأثیر قرار گرفتند. یکی از آن‌ها پروازی از لندن هیتروی بود که به‌جای فرودگاه اصلی شوپن به فرودگاه کوچک‌تر مودلین هدایت شد و این فرودگاه برای مدتی بسته شد. پروازی از کپنهاگ با شرکت هواپیمایی اسکاندیناوی (SAS) هم طبق برنامه در شوپن نشست.
• بلغارستان: وزیر حمل‌ونقل، گئورگی پیف، به خبرگزاری دولتی بلغارستان گفت دربارهٔ دو هواپیمای در مسیر صوفیه، از برگامو در شمال ایتالیا و از دوبلین، تهدید دریافت شده است. این پروازها منحرف نشدند و پس از بررسی چیزی پیدا نشد. پلیس مرزی گفت حدود ساعت ۱۰:۳۵ به وقت محلی ایمیلی دربارهٔ وجود «مادهٔ منفجرهٔ دست‌ساز» در پرواز برگامو دریافت کرده است.

یک روز پیش‌تر هم مورد مشابهی بود

به نوشتهٔ بی‌بی‌سی، روز قبل از آن پروازی از شرکت ویز ایر از لوتون لندن پس از تهدید به بمب با اسکورت جنگندهٔ مجارستانی در بوداپست فرود اضطراری انجام داد. این شرکت بعداً اعلام کرد بررسی‌های امنیتی انجام شده و چیزی پیدا نشده است.

نظر کارشناسان

دولت بریتانیا اعلام کرد نظام امنیت هوانوردی این کشور «از قوی‌ترین نظام‌های جهان» است و روندهای آزموده‌ای برای رسیدگی به چنین تهدیدهایی دارد. پل میسون، کارشناس امنیت هوانوردی، گفت تهدید بمب علیه هواپیماهای مسافربری زیاد پیش نمی‌آید و موج کنونی «غیرعادی» است. به گفتهٔ او چنین به نظر می‌رسد که تهدیدها به‌شکلی باورپذیر و علیه طیف گسترده‌ای از شرکت‌های هواپیمایی مطرح شده‌اند و این بیشتر نشانهٔ اقدامی عمدی است تا چند تماس مغرضانهٔ اتفاقی.

مارکو چان، مدرس ارشد عملیات هوانوردی در دانشگاه کینگستون، توضیح داد هر تهدید بمب تا زمان روشن‌شدن تکلیف آن واقعی فرض می‌شود، هرچند بیشترشان ساختگی از آب درمی‌آیند. به گفتهٔ او پس از فرود، هواپیما معمولاً به جایگاهی دورافتاده برده می‌شود، مسافران پیاده می‌شوند و پلیس و تیم‌های خنثی‌سازی بمب آن را می‌گردند.